Güleryüz 1967 yılında baba ve üç oğlu tarafından küçük bir karoseri atölyesi olarak faaliyetine başladı.

Dönemin ağaç kasa araçların metal kasaya dönüştürülme imalatları gerçekleştirildi. Bunların dışında Bedford ve iveco kamyon şaseleri üzerine karoseri imalatı gerçekleştirdi. Araç yenileme ve kazalı araçların yenlenmesi faaliyetlerinde bulundu.

Türkiye genelinde birçok belediye araçların tamiratı ve araç yenileme faaliyetlerini sürdürdü.

1982 yılında bir aile şirketi olarak Güleryüz Karoseri otomotiv A.Ş. adıyla otobüs karoseri imal ederek faaliyetlerine devam etti. Hava ve kara kuvvetleri komutanlığı askeri personel taşıma araçları üretildi. Türkiye genelinde birçok belediye araçların tamiratı ve araç yenileme faaliyetlerini sürdürdü.

1990 yılında türkiye`de ilk kez VOLVO ve DAF şaselerini kullanarak çift katlı otobüs imalatına başlandı. Bu otobüsler Türkiye şehirler arası taşımacılıkta yeni bir dönemin başlangıcı oldu. Türkiyede sayılı turizm firmalarına çift katlı şehirlerarası otobüs satışı yapıldı.

1993 yılında VOLVO ve DAF şaseleri üzerine 12 ve 15 metre uzunluğunda lüks otobüsler üretildi. Şehirler arası yolcu otobüsleri Lübnan, Arabistan ve Ürdün ülkelerine ihracatı yapıldı.

1996 yılında 9 ve 12 mt. MAN ve Mercedes şaseleri üzerine çeşitli Belediye ve halk otobüsleri kuruluşlarına belediye tipi araçlar üretildi. Mersin, Adana, Gaziantep, Erzurum, Isparta gibi birçok şehirlerde faaliyet gösteren özel halk otobüsleri işletmecilereine satışları yapıldı.

1999 yılında firmanın kazandığı tecrübe ile itici güç haline gelen Güleryüz A.Ş ,kendi markası altında otobüs üretme kararı aldı. ve yeni bir dönemin başlangıç temelleri atıldı.

 

Cobra GD 272 model 12 mt. şehiriçi otobüs prototip çalışmalarına başlandı. Kısa bir süre sonra 9 mt. şehiriçi otobüs prototip çalışamlarına başladı.

2001 yılı başlarında Deutz motorlu her iki aracın üretimi yapılarak tip onay belgeleri alındı.

 

Kısa süre içinde 12 mt. aracını istanbul pazarında satışı yapıldı. 9 mt. araçlar Adana, mersin ve Alanya gibi birçok şehirlere satışı yapıldı.

 

Aynı zamanda Türkiye pazarında ilk 9 mt. aracın üretimin yaparak bir ilki gerçekleştirdi.

2003 yılında müşterilerinden gelen yoğun talep üzerine, şehiriçinde ideal olçülere sahip GM 220 model MAN motorlu 10,50 mt. uzunluğunda araç üretimine başladı. Başta Antalya olmak üzere Eskişehir ve Gaziantep şehirlerine araçların satışı yapıldı. Özellikle Antalya pazarında yoğun talep alan 10,50 mt. otobüs 90 adet satış gerçekleştirdi.

2004 yılında Güleryüz A.Ş çift katlı otobüs üreterek yeni sayfa açtı. İstanbul`da çalışan toplamda 95 adet aracın tamamını yeniledi. Türkiye`nin ilk çift katlı otobüs üreticisi olarak devam etmektedir.

Yeni bir model ÜSTÜ AÇIK ÇİFT KATLI. 2005 yılında osmanlı devletinin ve istanbul`un kalbi olan Sultanahmet meydanında 3 adet çift katlı otobüs çalışmaya başladı.

 

Yine Türkiye`de ilk çift katlı otobüsün üretici oldu. Bugün Başta italya olmak üzere, ispanya, Almanya, İsveç, Danimarka, Yunanistan, Romanya, Azarbeycan, Gürcistan.. gibi mediniyetlerin buluşma noktası istanbul gibi dünyanın 28 ülkesine ihracatı yapılıyor.

2006 yılında firma turistik ve şehirlerarası lüks araç segmentinde ilk olarak 9 mt. ve 11 mt. uzunluğundaCobra GL9 otobüsünü tanıttı. Bu model otobüsler Yunanistan, Polonya, Bulgaristan, italya, Romanya, Avusturya ve Macaristan gibi Avrupa ülkelerine önemli ölçüde ihraç edildi.

2007 yılında Güleryüz A.Ş çok önemli bir adım atarak büyüme kararı aldı. Kullanılmış tesis satın alınarak inşaata başlandı. Bursa’ya 25 km. uzaklıkta serbest ticaret bölgesinin olduğu ve uluslararası deniz limanına 3 km mesafede önemli bir bölgede 80.000m2 alana sahip 40.000m2 kapalı alana sahip modern tesislerini inşa etmeye başladı.

2008 yılı sonlarında üretim Gemlik tesislerinde başlandı.

2010 yılı Güleryüz Otomotiv A.Ş. Daimler/Evobus bayileri için Mercedes -Benz şaseli lüks tip otobüs üretimine başladı. Daimler’in üst yapı partneri oldu.

 

Toplamda 18 ülkeyi kapsayan Güney doğu avrupa ve orta asya cumhuriyetleri bayilerine yüzlerce mercedes-Benz şaseli, Güleryüz GL 9 model 9 mt. lüks otobüs satışı yapılarak ihracat gerçekleştirdi.

2011 Yılında Türkiye`nin ilk hidrojen yakıtlı otobüs projesi çalışmalarına başladı. Birleşmiş milletler destekli projede yer aldı.

2013 yılı CNG çevre dostu otobüs üretimine başlandı ve hızla üretimleri devam ediyor. Büyük bir çoğunluğu İstanbul’da kullanılıyor.

2014 yılında elektrikli otobüs projesi ile çalışmalarına devam etti. İngiltere Menşei firma ile ortak projede elektrikli aracın üretimi yapıldı. Halen elektrikli otobüs çalışmaları devam etmektedir.

Yalın üretim tekniklerini uygulayan, Müşteri ihtiyaçları doğrultusunda araçlarını modernize eden, Geleceğe yatırım yapan, Yurt içinde ve yurt dışında kendi alanında yüksek pazar payın sahip, 8 ayrı model ile müşterilerimize üretim yapan şirketimiz, siz ve sizin müşterilerinizin konforlu seyahat edebilmesi için 50 yıldır çalışmaktadır.

Çift katlı dizel aracın elektrikli araca dönüştürülmesi projesi gerçekleştirildi.

Şehirlerarası kullanıma uygun 39 kişilik turizm amaçlı EFORA aracımızı üretmeye başladık.

K. Amerika için 28 ft %100 elektrikli ve 32 ft dizel araçları geliştirdik.

Türkiye`nin ilk %100 elektrikli  çift katlı  otobüsünü ürettik.

%100 elektrikli ailemiz üzerinde çalışmalara ve kendimizi yenilemeye geliştirmeye devam etmekteyiz.